貓戀荷蘭灣

舊制古蹟

• 淡水紅毛城
• 二級古蹟
  • 鄞山寺（汀州會館、鄧公廟）
  • 理學堂大書院（牛津學堂）
  • 滬尾砲台
• 三級古蹟
  • 淡水福佑宮
  • 淡水龍山寺
  • 前清淡水總稅務司官邸（小白宮）
  • 馬偕墓

新制古蹟

• 原臺北縣縣定古蹟（今為新北市市定古蹟）
  • 淡水外僑墓園
  • 淡水禮拜堂
  • 滬尾偕醫館
  • 湖南勇古墓
  • 英商嘉士洋行倉庫（淡水殼牌倉庫）
  • 滬尾海關碼頭
  • 淡水氣候觀測所
  • 淡水水上機場
  • 關渡媽祖石
  • 公司田溪橋遺跡
  • 公司田溪程氏古厝
  • 淡水雙圳頭水源地
  • 日治淡水街長多田榮吉故居
  • 淡水崎仔頂施家古厝

其他古蹟

• 淡水紅樓
• 淡水祖師廟
• 淡江中學八角塔
• 新北市忠烈祠
• 忠寮李宅

行政區管轄	新北市
行政區類別	市轄區
舊稱	滬尾
總面積	70.6568平方公里
人口	145,096人（2011年6月）
區長	蔡葉偉
區公所位址	中正路65號
區劃	42里658鄰
機關網站	淡水區公所
郵遞區號	251
毗鄰	三芝區、八里區；台北市北投區

淡水區位於台灣新北市西北沿海，位於淡水河的出海口北側，北鄰三芝區，南鄰台北市北投區，西濱台灣海峽，西南與八里區以淡水河一水之隔。河光山水、風景秀麗，自古為台灣八景之一，昔日並有「東方威尼斯」之稱。在歷史上曾經是台灣第一大港，也是西方文明在台灣北部散播的起點。

古時候「淡水」是一個地方的總稱，使用於淡水河口與淡水港，更早以前甚至是指整個台灣北部。而「滬尾」是一個村落的名稱，滬尾（Hō·-bé）為平埔族語「Hoba」轉音而來，是河口的意思。漢人將其譯為滬尾，以指海濱捕魚處之末端。「滬」字原意為在潮間帶所築、用以攔魚的竹柵。

關於淡水這個地方的名稱，清治時期基本上是「淡水」與「滬尾」並用。日治時期以後，「淡水」則正式取代「滬尾」的名稱，例如淡水線鐵路在測量路線時預定設置「滬尾」車站，最終命名為「淡水」。

關於英譯拼音部份，馬偕牧師在1895年出版的「福爾摩莎之旅」（From Far Formosa）一書，以台語拼音譯作Tamsui，2003年地名譯寫原則頒布後，被違反「名從主人」慣例、強制變更採通用拼音譯作Danshuei，2009年依漢語拼音更改為Danshui，新北市政府官方則使用已經有百年歷史的Tamsui，新北市交通局表示，將會請台北捷運公司也尊重在地傳統，將淡水英譯更名為「Tamsui」。新北市政府於2011年5月24日函報教育部及內政部，以這個深具歷史傳統的「Tamsui」做為淡水唯一的英文名稱，經內政部於2011年6月16日核定，成為全台首例恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名^[1]。

淡水是東南亞海路的中途站，大屯山又是極好的航途指標，因此至今7000年來一直有人類入居淡水，以部落形式過著漁獵、放耕的生活。淡水原住民皆屬居住於台北一帶的凱達格蘭平埔族住民，早期中國和日本的船隻，經常停泊淡水，與他們從事貿易。16世紀，西方的海權強國開始逐鹿亞洲。台灣優越的地理位置，更是引起他們的注意。西班牙人為了確保菲律賓的經營，並為了和荷、英、葡對抗，最先佔領北台灣，並在1628年建造了「聖多明哥城」(San Domingo)，即今日的紅毛城。1642年，佔領台灣南部的荷蘭人北上，驅逐西人並重新築城。他們除了鎮撫平埔族，也招聚漢人來此拓墾，並致力於硫磺、鹿皮及土產的運銷，更利用淡水為港口和中國商人互市。

1661年，鄭成功渡海東征，驅逐南台灣的荷蘭人，淡水也暫歸明鄭。此後，淡水除了原有「漢番交易」之外，漢人已漸漸到此從事拓墾，直到鄭氏降清。漸漸的，淡水因與大陸最近，本身又為良港，「滬尾」由漁村漸成街庄和通商港口。1860年天津條約簽訂後，淡水正式開港。所有外國船隻來台灣後只能限定到通商口岸進行貿易，在其他口岸交易者一律視為走私。1862年，淡水正式開始徵收關稅。1863年，英國為了避免原本已經在雞籠（今基隆）活動的商船被視為走私，便要求另開雞籠為淡水的外口，清廷也認為在雞籠增設海關有助於稅收，從此以後，淡水和雞籠便成為外國商人雲集之地。

茶、樟腦、硫磺、煤、染料等土產的輸出和鴉片、日常用品的進口，不但使淡水成為全台灣最大的貿易港，也讓淡水躍升國際舞台。不僅英國人在紅毛城設領事館，各國洋行也都到淡水設行貿易，淡水因此進入黃金時代。淡水不但在貿易上獨佔鰲頭，也成為西方文化的登陸台灣的門戶。到了日治時代，淡水渡過了黃金歲月，但卻因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便，加上日人領台後，大力建設基隆港，兼以台北、基隆間鐵路之便，終而取代了淡水昔日的地位。但是日本政府帶來的強勢公共建設，以及高度的行政效率，不僅讓淡水港一息尚存，也讓它成為附近鄉鎮的行政及文化中心。